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久马高速:海子山隧道110千伏输变电工程成功投运

发布日期:2021-11-24 10:38   来源:未知   阅读:

  “主变5次受电冲击正常,各种技术参数显示正常,可以投运。”10月17日清晨5时,随着主变的冲响,各种设备运行正常,由四川嘉盛电力建设有限责任公司承建的久马高速海子山隧道110千伏输变电工程顺利建成投运。

  据介绍,海子山隧道110千伏变电站新建20MVA主变一台,新建110线基,是一条为久马高速建设供电的专用线路。该变电站投运后,将为久马高速的建设提供新电源点,解决了久马高速迫切用电需求的问题。

  作为四川首条高海拔高原高速,久马高速面临多种复杂的地质条件,困难重重。海子山隧道110千伏输变电工程处于红原县与阿坝县交界的雷达站附近,藏在平均海拔3600米的海子山群山峡谷之中,地灾风险极高,属于无人区地带,其建设更是难上加难。从红原县开车向阿坝县行进,不到一个小时的路途,就先后经历晴天、雨雪和冰雹,沿途景色也在天气转换中不断改变——从辽阔草原一下到深沟峡谷,一路惊心动魄。

  工期紧、任务重、安全风险大、施工难度大……为确保变电站顺利投运,嘉盛公司高度重视,特成立筹备小组,制订详细的投运方案,并作充分的安排部署,攻克各种施工难题。由于110千伏海子山线路需要T接安麦线千伏安麦线进行停电,意味阿坝县县城几乎全城停电。

  为了尽量缩短停电时间,嘉盛公司召开专题会,计划从10月16日至17日,24小时完成停电及投运线路更换任务。面对停电时间紧,任务重,改造等困难,项目部对安麦线保护装置更换及线路T接工作进行了详细现场勘察,并制订了详细的光差保护改造及线千伏安麦线停电,海子山线路T接安麦线,安渠、麦尔玛变电站保护装置的更换等工作有条不紊地推进。各级人员顶着高原反应、雨雪天气、夜以继日的工作,历时18个多小时,最终确保了输变电工程的顺利投运,比原计划时间提前了3个多小时。

  海子山隧道110千伏变电站的成功投运,解决了久马高速公路海子山隧道前后40公里无电力供应的问题,告别靠“发电施工”隧道的历程,有力保障了久马高速公路建设安全、供电稳定及通车目标,提高了优质的服务水平,极大地推进了久马高速公路的建设周期。

  有了电力的稳定保障,目前,海子山隧道施工建设正在如火如荼进行中。作为四川首条西北部高速公路出川大通道,久马高速建成通车后,从成都绕城高速出发,5个半小时就可到达川青省界,较目前时间缩短1/3,将极大提升川西交通出行条件。(四川嘉盛电力建设有限责任公司)香港马2021年开奖结果